Chu kỳ thay dầu máy nén khí và phương pháp xác định chu kỳ thay dầu cần được xem xét toàn diện bởi nhiều yếu tố, bao gồm loại thiết bị, môi trường vận hành và loại dầu. Sau đây là giải thích chi tiết:

Ⅰ.Chu kỳ thay dầu máy nén khí thông thường

Chu kỳ thay dầu thay thế thay đổi đáng kể tùy thuộc vào loại máy nén khí và tình huống sử dụng. Các tiêu chuẩn tham chiếu phổ biến như sau:

1）Theo loại thiết bị

n Máy nén khí piston: Thông thường, thay thế sau mỗi 500-1000 giờ hoạt động. Do thiết bị piston chịu ma sát mạnh trong quá trình vận hành, dầu bôi trơn dễ bị nhiễm bẩn, dẫn đến chu kỳ thay thế tương đối ngắn.

n Máy nén khí trục vít: Khi sử dụng dầu khoáng, thay thế sau mỗi 2000-4000 giờ hoạt động; khi sử dụng dầu tổng hợp, thời gian này có thể kéo dài đến 6000-8000 giờ (một số loại dầu tổng hợp hiệu suất cao thậm chí có thể vượt quá 10.000 giờ).

n Máy nén khí ly tâm: Thông thường, nên thay dầu sau mỗi 8.000-12.000 giờ hoạt động. Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng thiết bị để biết chi tiết cụ thể.

2）Điều chỉnh theo môi trường vận hành

n Nếu môi trường bụi bặm và ẩm ướt (như trong hầm mỏ và công trường xây dựng), hoặc nếu yêu cầu về hàm lượng dầu trong khí nén khắt khe (như trong ngành công nghiệp thực phẩm và dược phẩm), chu kỳ thay dầu nên được rút ngắn 20%-30%.

n Vận hành tải thấp trong thời gian dài (hệ số tải dưới 50%) làm tăng tốc độ oxy hóa dầu bôi trơn. Do đó, khuyến nghị thay dầu bôi trơn bắt buộc sau mỗi 6 tháng (ngay cả khi chưa đạt số giờ vận hành yêu cầu).

II. Cách xác định xem dầu bôi trơn có cần thay thế hay không

Ngoài chu kỳ tham chiếu, các phương pháp quan sát sau đây cũng có thể được sử dụng để xác định xem dầu bôi trơn có cần thay thế hay không:

n Quan sát bằng mắt thường

Dầu bôi trơn thông thường có màu trong suốt, vàng nhạt hoặc nâu.

Nếu dầu chuyển sang màu đen, đục hoặc chứa tạp chất rõ ràng (như mảnh vụn kim loại hoặc cặn dầu), cần phải thay ngay lập tức.

n Kiểm tra độ nhớt

Nhỏ một lượng nhỏ dầu bôi trơn lên một tấm kính. Nếu độ lưu động kém (quá đặc) hoặc quá loãng, độ nhớt không còn đáp ứng yêu cầu và cần được thay thế.

n Nhận dạng mùi

Dầu bôi trơn thông thường không có mùi hăng.

Nếu dầu phát ra mùi khét hoặc mùi chua, điều đó cho thấy dầu bôi trơn đã bị oxy hóa, hư hỏng và cần được thay thế.

n Kiểm tra hiệu suất

Dầu bôi trơn có thể được kiểm tra chỉ số axit, điểm chớp cháy, độ ẩm và các chỉ số khác bằng các thiết bị chuyên dụng:

Chỉ số axit vượt quá tiêu chuẩn (lớn hơn 0,5mgKOH/g) cho thấy dầu đã bị oxy hóa và ăn mòn mạnh hơn.

Độ ẩm vượt quá 0,1% làm giảm hiệu quả bôi trơn và có thể gây ăn mòn thiết bị.

III. Thận trọng

n Khi thay dầu bôi trơn, cần thay cả lọc dầu cùng lúc để tránh tạp chất trong lọc cũ làm nhiễm bẩn dầu mới.

n Không nên trộn lẫn dầu bôi trơn của các thương hiệu và model khác nhau để tránh các phản ứng hóa học có thể ảnh hưởng đến hiệu suất.

n Đối với máy nén khí mới, nên thay dầu bôi trơn trước khi vận hành lần đầu (thường sau 50-100 giờ vận hành) để loại bỏ các mảnh vụn kim loại sinh ra trong quá trình chạy rà.

Sử dụng các phương pháp này, bạn có thể đảm bảo dầu bôi trơn của máy nén khí luôn trong tình trạng tốt, kéo dài tuổi thọ của thiết bị và giảm nguy cơ trục trặc.